Как правильно ухаживать за шинами в зимний период?

Повседневная эксплуатация покрышек

Водители могут найти немало сведений о том, как продлить ресурс шин грузовых ТС. Главным же советом является использование приобретенных покрышек в соответствии с рекомендациями компании-изготовителя. Поэтому рекомендуется купить комплект зимней и летней резины и не экономить на оплате труда автомехаников при их замене. В противном случае, используемая не в тот сезон колесо, для которого оно предназначено, очень быстро выйдет из строя, так как структура покрышки не предназначена для передвижения по зимним или летним дорогам.

Если хотите сэкономить на приобретении «лишнего» комплекта резины и оплате труда автомехаников автосервиса, то купите всесезонные покрышки. Но не забывайте о том, что по своим характеристикам (управляемость, расход топлива и так далее) они во многом уступают летним или зимним аналогам, используемым в соответствующее время года.

Эксплуатируя грузовой автомобильный транспорт и прицепы любого типа, от водителя требуется внимание к подбору покрышек в зависимости не только от сезона, но и от того, для какой оси предназначен каждое колесо. К примеру, установив на ведущую ось комплект шин, предназначенных для передвижения по летним автомобильным дорогам и ездя на них зимой, вы сможете сократить срок их эксплуатации до 3-5 месяцев.

Хранение шин между сезонами

Если вы запасливый человек или используете летний и зимний комплекты покрышек, то эта информация будет для вас чрезвычайно полезна. При хранении шин в собственном гараже нельзя:

• класть одну покрышку на другую;
• оставлять резину в таком месте, где на нее попадали бы солнечные лучи;
• допускать падения температуры в месте хранения покрышек ниже 0 ˚C;
• использовать для смазки какие-либо составы, кроме рекомендованных компанией-изготовителем;
• хранить покрышки без специальных чехлов.

Периодическая проверка давления воздуха

Универсальным советом, не зависящим от сезонности покрышек, скорости езды, массы транспортируемых грузов и других составляющих грузоперевозок, помогающих существенно продлить срок службы грузовой резины, является контроль давления в шинах.

Необходимо проверять давление перед каждым дальнемагистральным рейсом. Не лишним будет проверить давление 1-3 раза в течении таких выездов. Если же поездка проходить в сложных дорожных и погодных условиях, то подобна проверка должна проводится не реже, нежели 1 раз на 20 тысяч километров пути. Пренебрежение этим советом приведет к ускоренному износу установленной на вашем тягаче и прицепе резины. Числовые характеристики давления желательно поддерживать такими, какие рекомендует компания-изготовитель.

Эти несложные рекомендации, не отнимающие много времени у водителя и не требующих затрат множества усилий помогут сберечь покрышки как при их хранении в гараже или ином подсобном помещении, так и при ежедневном передвижении по отечественным или зарубежным автомобильным дорогам, что позволит сэкономить немалую сумму и обеспечить безопасность здоровья водителя, груза и других участников движения.